hệ thống cấp đông iqf

Trong môi trường cấp đông IQF từ -40°C đến -50°C, mỡ thông thường dễ bị đông cứng gây kẹt con lăn và cháy động cơ. Lựa chọn mỡ bôi trơn IQF chuyên dụng đáp ứng khả năng chịu lạnh âm sâu, chống rửa trôi nước và đạt chuẩn NSF H1 giúp tối ưu độ bền băng tải.